Het in de transmissie geïnstalleerde transmissiefilter is een filtratieapparaat dat wordt gebruikt om olie, ijzerfilings en sediment uit de transmissie te filteren.en is een onderdeel van het smeersysteem van de transmissie dat verantwoordelijk is voor het reinigen van de vloeistof en het scheiden en opslaan van verontreinigingenIn het geval van hevige hobbelige bewegingen en hoge en lage temperatuurschommelingenhet filter scheidt deze vloeibare en vaste stoffen om het smeermiddel te allen tijde schoon te houden en de levensduur van de transmissie aanzienlijk te verlengen.

1) het filteren van onzuiverheden om te voorkomen dat deze door de ventilatie van de versnellingsbak komen, zoals kleine stofdeeltjes in de lucht, zoals stuifmeel en vulkanische as.

2) het filteren van fijne vezels die ontstaan door wrijving tussen de koppelingsbekleding en de stalen platen.

3) filteren van het mengsel dat wordt geproduceerd door de olieverzegelring, de verzegelring en andere kunststofonderdelen onder hoge temperatuur.

4) Filterafval door wrijving van metalen onderdelen, zoals tandwielen, stalen riemen, ketens, enz.

5) Filtering van de producten van het hoogtemperatuur-oxideringsproces van de transmissieolie zelf, zoals diverse organische zuren, cokeasfalt en carbide, enz.

De behuizing van het transmissiefilter is gemaakt van hoogwaardige koudgewalste platen, waarvan een deel is gemaakt van Dupont PA66,het filterpapier is gemaakt van Koreaans hoogwaardig composietvezelmateriaal en HV hoogdichte niet-geweven stof en roestvrijstalen scherm; de O-ring is gemaakt van rubber (NBR of AEM) en de pakking is gemaakt van rubber (NBR of ACM) of metaal.

1. Ontwerp de productstructuur volgens de standaardgrootte van de originele onderdelen, installatie in situ, gemakkelijk te gebruiken en gemakkelijk te vervangen.

2Uitstekend geselecteerd materiaal, goede afdichting, geen olielekt, sterke stabiliteit en fijn vakmanschap.

3Het filtermateriaal is gemaakt van hoogwaardig Koreaans filterpapier en HV-geweven weefsel met een hoge dichtheid, met een hoge filtratieprecisie, een grote stofcapaciteit en een sterke corrosiebestendigheid.

4. Neem een hoge kwaliteit afdichting ring en speciale olie put pakket die bestand zijn tegen hoge temperatuur en lage temperatuur, met een goede afdichting en sterke weerbestandheid.

5. met geavanceerde testapparatuur, na vele strenge testprocedures: gasdichtheidstest, stroomweerstandstest, ontspanningstest, productdrukverliesstest, barststest,enz..

■ Olie, modder, ijzerfilings

Na een periode van gebruik zullen er, als gevolg van de hoge temperatuur en hoge werkdruk, duidelijke mengsels van slib en metaaldruppels in de vloeistof van het transmissiefilter aanwezig zijn.

■ Transmissie geblokkeerd

Als het onderdeel dat de transmissie vloeistof schoon houdt, de prestaties van het filter bepaalt de zuiverheid van de vloeistof

Ik kom in de transmissie.

■ Als de klepkas beschadigd is, zal het filter falen en zal de olie gegranuleerd raken, het oliepad blokkeren, de klepkas belasten en schokken veroorzaken.Dit heeft op zijn beurt invloed op de levensduur van de transmissie.

Meer dan 95% van de storingen in de transmissie worden veroorzaakt door hoge temperaturen of door lange tijd geen vervanging van het transmissiefilter.

■ Minimaal uitgebreide transmissieherstellingen

■ Vermijdt stotteren tijdens versnellingswisseling bij prestaties, zodat het voertuig soepel rijdt

■ Herstelt vermogen, verbetert snelheid en verbetert het rijcomfort

■ Verleng de levensduur van de transmissie, verbeteren de prestaties, filteren van slib en ijzerfilings

■ effectief oplossen van het probleem van het hoge brandstofverbruik van voertuigen

Hot Tags: transmissiefilters, China transmissiefilters fabrikanten, leveranciers, fabriek, dieselfilter, dieselmotorfilter, bougies, dieselbrandstoffilter vervanging, in tank brandstoffilter,motor spoel